

Stålkonstruksjonsovervåkingsprosjektet for stasjonsbygninger har som mål å sikre strukturell sikkerhet, driftssikkerhet og passasjerkomfort gjennom flerdimensjonal og multiparameter samarbeidsføling. Spesifikt bruker takmiljøovervåking vindtrykk- og temperatursensorer for å fange opp vindlastfordeling i sanntid og termiske stresseffekter, og forhindrer takustabilitet eller skjøteskader under ekstreme værforhold; hovedtakkonstruksjonen bruker hydrostatiske nivåmålere og vibrerende trådstrekkmålere for nøyaktig å overvåke deformasjon av nedbøyning og tøyningsfordeling, identifisere stivhetsforringelse og tretthetsrisiko ved hovedstoler; det skinnebærende laget sporer dynamisk den dynamiske avbøyningen av sporbjelker, støtpåkjenninger på hjul og skinner og trender for sprekkforplantning gjennom hydrostatiske nivåmålere, vibrerende trådstrekkmålere og overflatemonterte sprekkmålere, noe som sikrer sikker togdrift og glatt spor; vibrasjons- og støyovervåking i ventehallen er avhengig av akselerasjons- og støysensorer for å kvantifisere gulvvibrasjonsspektra og miljøstøynivåer, og optimalisere vibrasjons- og støyreduserende tiltak for å forbedre passasjerkomforten. Gjennom multi-kilde datafusjon og en terskel tidlig varslingsmekanisme, etableres et lukket sløyfesystem med "miljøbelastning - strukturell respons - drift og vedlikeholdsbeslutninger" for å realisere forebyggende vedlikehold og intelligent styring og kontroll gjennom hele den strukturelle livssyklusen, og til slutt oppnå de omfattende målene for sikker, holdbar og humanisert drift.

1、Det gir overvåking av parametere som strukturelle belastninger, forskyvning og vibrasjoner under drift av stasjonsbygninger, noe som gjør det mulig å forstå arbeidsstatusen til høyhastighets jernbanestasjonsbygninger og de viktigste mekaniske ytelsesparametrene til strukturen under byggeprosessen.
2、Den evaluerer og forutsier umiddelbart den strukturelle responsen under forhold som langsiktig togdrift, overvåker endringer i strukturell ytelsesstatus før og etter unormale hendelser, vurderer skade eller forringelse gjennom hele strukturelle livssyklus, og utsteder tidlige advarsler for unormale tilstander som setter strukturell sikkerhet og normal bruk av strukturen i fare, og sikrer sikker drift av strukturen.
3、Den innhenter spennings- og temperaturforholdene til hovedseksjonens stålkomponenter på sentrale deler av stålkonstruksjonen til stasjonsbygningsprosjektet, overvåker statusen til fullførte prosjekter i driftsfasen, samler inn kontrollparametere og sammenligner teoretiske beregninger med målte resultater, og kontrollerer derved hele stasjonsbygningsstrukturen til å forbli i en sikker tilstand når den bærer operative miljøbelastninger. Under driftsfasen forblir den strukturelle spenningen i tråd med den ideelle designtilstanden selv etter langvarig belastning, og sikrer dermed kvaliteten og sikkerheten til strukturen.
4、I den innledende fasen av jernbanedriften er skinneoverflaten utmerket og hjul-skinnekraftnivået er lavt. Etter hvert som driftstiden øker, oppstår og akkumuleres ulike sporfeil gradvis, og den dynamiske kraften på hjul og skinne forsterkes. Dette er også grunnen til at kjøretøyinduserte vibrasjoner og støyproblemer blir fremtredende 1-2 år etter drift. Ved å overvåke spennings- og tøyningsforholdene til sentrale deler av det skinnebærende laget i driftsfasen, verifiseres det om konstruksjonsspenningen oppfyller designkravene etter jernbanedrift, og sikrer dermed kvaliteten og sikkerheten til stasjonsbygningskonstruksjonen.
5、 Ved å overvåke vindtrykkdata i sanntid, kan stressstatusen til taket under forskjellige værforhold forstås, og dermed evaluere dets vindmotstand og stabilitet. Dette er avgjørende for å forhindre strukturelle skader eller potensielle sikkerhetsfarer forårsaket av sterk vind. Samtidig hjelper vindtrykkovervåkingsdata også med å optimalisere utformingen av høyhastighetsjernbanestasjoner, forbedre deres vindmotstandsytelse og gi et sikrere og mer komfortabelt ventemiljø for passasjerene. I tillegg kan disse dataene også gi et vitenskapelig grunnlag for vedlikehold og forvaltning av høyhastighetsjernbanestasjoner, og sikre normal drift under ulike værforhold.
Byggeovervåking




Hvis du er interessert i våre produkter eller ønsker å bli vår partner.
Vennligst legg igjen kontaktinformasjonen din, teamet vårt vil kontakte deg så snart som mulig.
Post: [email protected]
Kontakt oss: +8613808434127
Adresse: No. 188 Tongzipo West Rd, Changsha, Hunan, Kina