Kingmach dynamisk veiesystem ankommer! Non-stop presisjonsveiing hever smart transport
Veitrafikksikkerhet og aktivabeskyttelse er kjernebekymringer i transportsektoren - overdreven overbelastning kan lett føre til skader på veibanen og akselerert aldring av brokonstruksjoner. Tradisjonelle metoder for overbelastningskontroll krever trafikkavbrudd, noe som resulterer i lav effektivitet, mens trafikkflytstatistikk og planlegging ofte er avhengig av manuell datainnsamling, noe som gjør det vanskelig å sikre datanøyaktighet og sanntidsytelse.

For å møte disse utfordringene har Kingmach lansert sitt dynamiske veiesystem. Dette systemet muliggjør 24/7 automatisert overvåking uten å forstyrre trafikken, og gir presis datastøtte for motorveioverbelastningskontroll, brobeskyttelse og trafikkplanlegging.
Systemoversikt

JMDW-3009 dynamisk veiesystem er en intelligent overvåkingsenhet spesielt utviklet for trafikkscenarier. Kontrolleren er installert i et veikantskap og fungerer sammen med forhåndsinnebygde piezoelektriske sensorer og induksjonssløyfer i veien. Den fanger data sømløst når kjøretøy passerer normalt, og oppnår datainnsamling i sanntid uten å påvirke trafikkflyten.
Produktfunksjoner
|
Ustanselig trafikkovervåking |
Datainnsamlingen fullføres under normal kjøretøypassasje, noe som eliminerer behovet for trafikkavlytting eller stans. Muliggjør 24/7 kontinuerlig overvåking. |
|
Systemarkitektur |
Inneholder et system for innhenting av kjøretøyinformasjon og en administrasjonsplattform, som danner en komplett dataadministrasjonskjede av "Anskaffelse - Bearbeiding - Analyse". |
|
Omfattende parameterovervåking |
I stand til nøyaktig å fange et fullt spekter av parametere, inkludert: Vekter: Total kjøretøyvekt, enkeltakselvekt Kjøretøyspesifikasjoner: Antall aksler, akselavstand, kjøretøytype Trafikkdata: Nummerskilt, hastighet, trafikkmengde, kjøreretning Logistikk: Tid og dato, banenummer, datapostens serienummer. |
|
Miljø- og ytelsespålitelighet |
Vanntett: IP65 Driftstemperaturområde: -40℃ til +70℃ Relativ fuktighetstoleranse: 0-95 % RF , som sikrer tilpasning til ulike ekstreme utemiljøer. Gjennomsnittlig tid mellom feil (MTBF) ≥30 000 timer , som garanterer lang levetid. |
|
Datalagring og overføring |
Betydelig lokal lagring: Lokal lagringskapasitet ≥ 50 millioner kjøretøyrekorder. Pålitelig tilkobling: Støtter overføring via nettverksport og RS232, med automatisk hurtigbuffer og gjensendingsfunksjon. Fjernstyring: Støtter ekstern online diagnostikk for rettidig feilsøking. |
|
Tilpasningsevne i flere scenarier |
Egnet for et bredt spekter av bruksområder, inkludert men ikke begrenset til: Ikke-på stedet rettshåndhevelse for overbelastningskontroll på motorveier, beskyttelse av vei- og brostrukturer og forvaltning av eiendeler, trafikkplanlegging og statistiske undersøkelser osv. |
Produktapplikasjoner
Basert på dens automatisering, høy presisjon og ikke-påtrengende funksjoner , er systemet omfattende tilpasningsdyktig til tre kjernescenarier:
1. Forbedring av off-site rettshåndhevelse effektivitet
Eliminerer behovet for å avskjære kjøretøy ved dedikerte overbelastningskontrollstasjoner. Gjennom døgnkontinuerlig overvåking identifiserer den automatisk overbelastede kjøretøy og registrerer viktig informasjon som bilskilt og akselvekter, og " ikke-påtrengende overbelastningshåndtering ". Dette øker ikke bare effektiviteten til off-site rettshåndhevelsesprosedyrer, men forhindrer også trafikkbelastning.

2. Vei- og brostrukturbeskyttelse og aktivaforvaltning
Overvåker lasten av passerende kjøretøy i sanntid, og gir rettidige advarsler for overvektige kjøretøy. Dette bidrar til å redusere skader på veioverflater og broer forårsaket av tunge kjøretøy, forlenger levetiden til infrastrukturen og gir datastøtte for planlegging av vedlikehold av eiendeler.

3. Trafikkplanlegging og statistiske undersøkelser
Samler automatisk inn data om trafikkvolum, distribusjon av kjøretøytype, hastighetsvariasjoner og mer. Den genererer flerdimensjonale trafikkdriftsrapporter, og tilbyr et vitenskapelig grunnlag for planleggingsoppgaver som veiutvidelse, trafikksignaloptimalisering og rutejusteringer for kollektivtransport.

ar
bg
hr
cs
da
nl
fi
fr
de
el
hi
it
ko
no
pl
pt
ro
ru
es
sv
tl
iw
id
lv
lt
sr
sk
sl
uk
vi
et
hu
th
tr
fa
ms
hy
ka
ur
bn
mn
ta
kk
uz
ku