Anvendelsen av GNSS i skrånings- og broforskyvning og deformasjonsovervåking

 

I lang tid har fjellområder i vårt land vært negativt påvirket av geologiske skråningskatastrofer. For øyeblikket er den vanlige overvåkingsmetoden optisk overvåking, som krever manuell måling og har dårlig effektivitet og sanntidsytelse. Den nye typen automatisert overvåkingssystem (GNSS) har effektivt løst dette problemet. GNSS har en viktig rolle i overvåking av forskyvningsdeformasjon, kan ikke bare forbedre overvåkingseffektiviteten, men kan også arbeide i all slags vær, lave krav til brostruktur og skråningstopografi. I mellomtiden gir dens høypresisjonsdata og sanntidsoverførings- og analysefunksjoner også viktig teknisk støtte for raskt å forstå endringene i skråningsforskyvning og sikre sikkerhet.

Produkt kort introduksjon

JMBD-1050 GPS Remote Displacement Measurement System er en helt ny generasjon av GPS (full system) fjernforskyvningsmålingssystem lansert med høyytelses og høypresisjon SoC-brikker. Den støtter høypresisjonsposisjonering med flere frekvenser over hele systemet, og signalene støtter satellittsignaler fra Kinas Beidou BDS B1/B2, USAs GPS L1/L2, Russlands GLONASS L1/L2 og Europas Galileo E1/E5b. Systemet består av en eller flere posisjoneringsenheter, og er installert ved overvåkingspunkter for ingeniørprosjekter for å måle deres horisontale og vertikale forskyvninger. Dette systemet er et allværs, uovervåket og automatisert posisjonsmålingssystem. Det er mye brukt i nøyaktig måling av relative forskyvningsendringer i strukturer i ingeniørfelt som skråninger, høyhastighetsjernbaner, broer, bygninger, gruver og demninger.